470万台の車両がリコールされました!あなたのものがリストに載っているか確認してください

別の大きな自動車リコールがあり、これは命を危険にさらす可能性があります。このリコールは、350万台のゼネラルモーターズSUVとピックアップトラックに影響します。

ブレーキが突然ぐらつき始める可能性があるため、GMは車両をリコールしています。この欠陥はすでにクラッシュと負傷を引き起こしています。


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この大規模なリコールの詳細と、安全性の問題を引き起こす他の2つの詳細があります。また、車両に影響があるかどうかを確認する方法と、問題を解決する方法についても説明します。






ブレーキシステムの故障

National Highway Traffic Safety Administration(NHTSA)による10か月にわたる調査の後、GMは350万台の車両をリコールしています。リコールには、シボレーシルバラードやGMCシエラピックアップトラック、シボレータホ、GMCユーコン、シボレーサバーバン、キャデラックエスカレードSUVなどの人気モデルが含まれます。

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リコールは、車両の力ブレーキアシストシステムを操作するソフトウェアに関連しています。このシステムは、ドライバーが減速または停止するためにブレーキで使用する必要がある圧力の量を減らすように設計されています。

ただし、リコールされた車両では、ブレーキアシストシステムが故障し、ドライバーがブレーキを強く押し下げることがあります。また、車両が停止するまでの距離が長くなり、クラッシュにつながる可能性があります。

GMは、ブレーキの故障が113のクラッシュと13の負傷につながったことを認識していると言います。死者は報告されていません。

リコールは次のモデルに影響します。

  • 2014-2018シボレーシルバラードトラック
  • 2014-2018 GMC Sierraトラック
  • 2015-2017シボレータホSUV
  • 2015-2018 GMCユーコンSUV
  • 2015-2018シボレー郊外SUV
  • 2015-2017キャデラックエスカレードSUV

米国のリコールが発表されたばかりですが、GMはNHTSAが調査を開始してから1か月後の2018年12月から、影響を受けた車両を修理しています。 GMはこの6月にカナダでリコールを発行しました。

問題を修正するには、ディーラーが車両のソフトウェアを更新する必要があります。所有者はサービスに対して課金されません。

詳細については、消費者はChevroletで800-630-2438、Cadillacで800-458-8006、またはGMCで800-462-8782に電話することができます。

GMが2番目の車両リコールに関与

GMはまた、177,000以上の2018シボレーマリブセダンをリコールしています。 NHTSAは、リコールはエンジンの燃料インジェクターを無効にする可能性があるソフトウェアエラーによるものだと言います。

エンジンの燃料噴射装置が無効になっている場合、影響を受ける車両は始動したり悪化したりせず、移動中に失速する可能性があります。チェックエンジンランプも点灯します。クラッシュや負傷の報告はありません。

ソフトウェアの障害は、2017年4月25日から2018年9月20日までに構築されたマリバスに影響を与えます。GMは、ソフトウェアの問題に対する解決策をまだ見つけていません。それまでは、影響を受ける車両の保証期間内であれば、影響を受ける車両のドライバーは貸出車を取得できます。

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問題の解決策が見つかると、GMは無償でソフトウェアを更新します。リコールの詳細については、GMカスタマーサービス(800-630-2438)にお問い合わせください。

これはテールゲートパーティーではありません

さらに別のリコールでは、「フィアットクライスラーオートモービルズ」は、ラムピックアップトラックのリコールを拡大し、リコールされたトラックの総数を100万台以上にしました。

リコールは、ピックアップが動いているときにテールゲートが予期せず開く可能性があり、貨物が道路にこぼれて他のドライバーに危険をもたらす可能性があるという懸念によるものです。問題は、トラックのテールゲートパワーロックメカニズムの欠陥によるものです。

アセンブリの一部がラッチを破損して解放し、テールゲートが開くことができます。リコールの影響:

  • すべての2013-2014 Ram 1500、2500、および3500トラック
  • 2015-2017 Ram 1500、2500、および3500ピックアップトラック、5フィート、7インチベッド; 6フィート、4インチのベッド。または8フィートのベッドと電源ロックテールゲート
  • 2018年4月1日より前に製造されたすべての2018 Ram 1500、2500および3500トラック

最初のリコールでは、400,000以上のRamピックアップトラックが対象となりました。この拡張により、リコールに693,128台のトラックが追加されました。

この問題を解決するために、ディーラーはテールゲートカバーを開き、テールゲートが意図せずに開かないようにブロックを取り付けます。リコールの詳細については、Fiat Chrysler Automobilesカスタマーサービス(800-853-1403)にお問い合わせください。

車両はリコールの対象ですか?

これら3つの最近のリコールまたはさらに古いリコールに関係する車両を所有している場合、影響を受けているかどうかを確認する簡単な方法があります。

に行く NHTSA Webサイト車のVIN番号を入力します。 17文字のVINは、製造時にすべての車両に割り当てられる一意のコードです。


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VINは、エアバッグタイプ、原産国、エンジンサイズ、モデル年、車両タイプ、トリムレベル、工場名など、自動車に関する多くのことを明らかにします。リコールされた車両の問題は、特定の製造工場で一定期間行われたバッチに起因する可能性があるため、これは重要です。




フィアットクライスラーオートモービルズなどの会社では、VINは、ご使用のダッジラムがイタリアで製造されたのか、米国で製造されたのかを特定することもできます。

メールでリコール通知を受け取ったら、必ず読んでください。リコールはマイナーなアイテムの場合もありますが、今回のリコールのシリーズで見たように、一部のリコールはあなたの命を危険にさらすほど深刻な場合があります。