ドライバーの死亡後にリコールされた140万個のエアバッグの故障

車は日常生活に欠かせない道具ですが、手に負えない致命的な武器になることもあります。それが、運転を許可するために非常に多くの輪を飛び越えなければならない理由であり、経験に関係なく、保険がすべてのドライバーにとって必須である理由です。

しかし、自動車事故と悲劇は、悪いドライバーだけが原因ではありません。車の部品の欠陥や欠陥は非常に危険な場合があり、車両の周りのすべての人の命を危険にさらす可能性があります。ここをクリックして、BMWがバックアップカメラの問題で25万台以上の車をリコールした様子をご覧ください。

そして今、ドライバーは100万台以上の車で見つかったエアバッグの故障のために亡くなっています。あなたの車が影響を受ける車両のリストに載っている場合、できるだけ早くそれをディーラーに持って行きたいかもしれません。



140万個のタカタエアバッグが、ドライバーの死後リコール

国立高速道路交通安全局 (NHTSA)は、140万個のタカタエアバッグのリコールを発表しました。その名前がおなじみのように聞こえるのは、会社が以前にいくつかの自動リコールに関与していたためです-故障したエアバッグの以前のリコールを含む。ここをタップまたはクリックして、最後のタカタエアバッグリコールの詳細をご覧ください。

これらのエアバッグには、展開時に爆発する可能性のある不完全な膨張メカニズムが含まれています。これにより、エアバッグを突き破ってドライバーに重傷を負わせる致命的な破片が作成されます。一部のアナリストは、この欠陥を「ハンドルに組み込まれた手ren弾」にたとえています。

リコールは、ドライバーの悲劇的な死と、欠陥に関連する多数の負傷に続きます。 NHTSAは、影響を受けた所有者に車をすぐにディーラーに連れて行き、エアバッグを交換するよう奨励しています。

自動車メーカーとディーラーには、リコール関連の修理はすべて無料で行われることが通知されていますが、エアバッグが故障するリスクの高い車両が優先される場合があります。


秋のデスクトップ

私の車は影響を受けますか?私に何ができる?

このリコールは、BMW、トヨタ、ホンダ、三菱、アウディで製造された車に影響します。モデル年は異なりますが、消費者が自分の車がリコール中かどうかを確認できるように、NHTSAはVINを検索できるWebサイトを作成しました。




ここをタップまたはクリックしてWebサイトにアクセスし、リコールのためにVINを検索します。

エアバッグがリコールされた場合は、最寄りの販売店を探し、車両を降ろすための予約を設定します。修理は無料で行われますが、車が適格かどうかを確認する必要があります。

修理を待つ間、優先順位が問題になる場合があります。 100万台以上の自動車が影響を受け、ディーラーは忙しいでしょう。一部の車は、リコール中に他の車よりも危険なエアバッグを装備しています。

フォードとマツダは、MY 2006レンジャーズとBシリーズトラックの所有者に、車両の運転を直ちに中止するよう伝え、修理を処理しているディーラーに代替車と牽引サービスを提供するよう依頼しています。

他のリコールニュースで…

リコールの熱気を感じるのはタカタだけではありません。フォードはテールゲートの問題のために200,000以上のFシリーズピックアップトリックを思い出しています。影響を受けるトラックでは、テールゲートが警告なしに開く場合があります。これにより、ドライバーが荷物を失い、ドライバーの後ろの人が命を失う可能性があります。

タカタのエアバッグと同様に、これらのサービスはフォードのディーラーで無料で提供されます。リコールは231,664に影響しますF-250F-350F-450 Super Dutyピックアップは2017年から2019年の間に製造されました。別の29,953がカナダでリコールされています。

フォードの競争相手であるGMも、独自のリコールを経験しています。 4.7トラックは、危険なブレーキの故障によりリコールされました。詳細をタップまたはクリックして詳細をご覧ください。

あなたの車がこれらのリコールのいずれかに影響されている場合、待機は答えではありません。ディーラーに電話して、できるだけ早く予約を入れてください。常に事故を防ぐことはできませんが、このようなリコールは私たちを助ける力を与えてくれます。車の中でより安全になるだけでなく、道路はあなたの周りのドライバーにとってより安全になります。シートベルトを締める!